#汽车衡#工业称重传感器不仅是电子称重系统中最关键的部分，也是最脆弱的部分。

称重传感器不仅是电子称重系统中最关键的部分，也是最脆弱的部分。随着在众多行业和各种环境中的放置，称重传感器面临可能会损害其功能的挑战。称重传感器故障的一些常见原因包括：

超载量程范围——导致冲击地磅汽车衡和称重传感器变形

雷击或高压电涌

化学或湿气进入处理不当

称重传感器故障的症状可能是零点漂移、无法校准和重置归零地磅、不可靠不稳定的读数或未稳定的重量。在检查出明显的功能障碍原因（例如电缆磨损、电线配件松动或称重传感器本身的变形）后，应执行一系列信号测量。一种不同类型的诊断测量，电阻测量，最常用于排除故障称重传感器的故障。尽管这很实用并且会检查到一些信息，但它不能确定具体故障所有信息。下面是一系列测试，它们可以相互结合使用以得出问题的总和。

毫伏反馈信号

检查毫伏反馈信号无非是使用电压表检查正负信号线。

电阻读数

检查电阻涉及使用电压表为每个有问题的称重传感器读取一系列电阻读数。这有助于确定内部称重传感器电路是否存在故障。

泄漏试验

该测试包括使用兆欧表并将所有电线扭在一起。一根导线将连接到电线束，另一根将连接到电池体。期望读数从仪表上消失。如果仪表上的灯保持，则表明存在泄漏或可能进水。

重量/信号测试

重量也可用于诊断。此重量和信号测试着眼于对应于秤上重量变化的毫伏读数差异。例如，您可以在秤上读取没有任何重量的读数，然后在秤上读取60吨的重量读数。值的波动变化可以与它们相对于新系统的变化进行比较。

轻敲测试

轻敲测试可以简单地通过监视指示器同时用螺丝刀或橡胶锤的手柄轻轻敲击称重传感器来完成。显示屏上的剧烈跳跃表明称重传感器内部存在松动的组件。确保所有水龙头都足够轻，以免损坏称重传感器。切勿在这里使用锤子。

信号线颜色或传感器量程

在对称重传感器进行故障排除时，您可能需要验证传感器通讯线颜色代码和量程。在许多情况下，这些信息可能是已知的；但是，识别型号和制造商的信息可能会被老化或难以看清楚。在这些情况下，请按照以下步骤确定颜色代码和量程：

如何确定未知称重传感器的颜色代码

使用所有可能的信号引线不同组合测量所有六个电阻读数，并写下结果。

寻找最高电阻读数对——这通常是激励对。具有下一个最高读数的那对引线将是信号引线。

应该有四组几乎相同的电阻读数。这些将是单独的电桥电阻读数，通常约为电桥电阻读数的70%至80%。

使用从测试中获得的信息，确定极性。

如果其中一根励磁引线是黑色的，则通常是负励磁。

将激励电压连接到称重传感器并读取信号输出。

沿法线方向对细胞施加力，观察信号是否增加。

如何确定未知称重传感器的容量

将称重传感器激励引线连接到指示器或其他电源。

在秤或电池（零）上没有重量的情况下测量毫伏信号返回。

添加已知重量并读取毫伏信号返回。

从读数中减去初始毫伏信号读数和重量。

将信号除以量程，这将基本确定每单位重量值（lb、kg、g）为毫伏。

使用此值可计算基于标准mV/V值的满量程容量。例如，如果激励电压为10VDC，电池可能为3mV/V，那么30mV将是满量程时的预期输出。建立一个方程来求解未知单元格称重传感器的量程。