汽车所有零件更换周期就这些，很多人都错了，知道的绝对是高手。大家好，这里是品车大师，在在这端午之际，小编首先祝愿大家假期快乐，能够每天为各位看官送上各种汽车使用知识与驾驶技巧，是小编的荣幸。因为一名司机，把车开走并不难，要是想把车开好，那还真的得向高手司机或者老司机学习，因为他们不仅会开车，还会爱护车。很多新手司机问小编：“小编，你经常说爱护车呢，那怎么样才算是爱护车呢？有没有什么好的方法”？对于这些问题，答案肯定是有的，就看你对汽车各个零部件认识的怎么样。通常情况下，一名高手司机所具有的不仅是经验，还有驾驶技术，那么在汽车零部件这方面得认识和了解是非常重要的，大家可以试想一下，如果没有对汽车零部件的认识，你怎么知道你的汽车该保养了或者说要爱护车？所以，小编认为，要学会爱护车，或者说知道汽车保养周期，对汽车的各个零部件使用寿命以及更换周期是很有必要学习和掌握的，就像前面小编说的，这不仅是一个司机驾驶经验的体现，也是对司机师傅对车了解情况的体现，有些司机只知道开，驾驶技术确实很好，但是车坏了就不知所措，小编认为，这样的司机还算不上老司机，更算不上高手。那么，汽车零部件的更换周期是怎么样的呢？咱们接着看。一、底盘、车身零部件。首先咱们看看底盘和汽车车身部分得零部件更换周期吧。汽车底盘作为汽车最大的部分，定期的养护和更换零部件是很有必要的。1、离合器系统。1）离合器助力橡胶件、防尘套周期为8万公里或者使用3年左右。2）离合器助力油液，使用期限为8万公里或者3年。3）离合器摩擦片8万公里，而且铆钉的深度应不小于0.3mm。2、刹车系统。1）刹车鼓一般磨损不能超过2mm，也就说超过这个数值，就是一个更换周期。2）刹车盘和刹车鼓的使用是一样的，极限磨损不能超过2mm，超过就要更换。3）刹车泵橡胶件和防尘套。使用寿命为8万公里，或者3年左右。4）刹车油，又叫制动液。使用寿命为8万公里或者2年。5）刹车软管。这个一般修车的都知道，周期为8万公里或者3年。3、转向助力油。更换周期为8万公里或者2年。现在转向助力分电子助力和机械助力，机械助力可以说几乎被淘汰，本来它用起来没有电动助力好。4、自动变速箱油。这个主要是自动挡汽车，一般规定，汽车行驶4万公里时就要更换了，4万公里为一个周期。5、手动变速箱油。一般规定为6万公里或者是3年。6、差速器油。差速器只有在四驱系统上见到，所以开四驱车的要注意了，一般使用周期为6万公里或者3年左右，这个还得看具体情况，一些经常越野的人，可能周期更短。7、轮胎。轮胎的使用也是比较重要的，很多事故都是由于轮胎爆裂引起的，更换轮胎也十分重要，一般规定，轮胎的花纹深度不能低于1mm。8、上下控制臂球。很多人都不知道这是个什么物件。它其实就是悬架系统的一个组成零件，比如双叉臂式悬架系统。通常情况下，超过8万公里时，就应该及时检查更换。9、转向杆球头节防尘套。也是8万公里的更换周期。二、发动机的各部件的更换周期。1、皮带。1）正时皮带。这里说的正时皮带是指橡胶的那种皮带。一般更换周期为6万公里左右。2）传动皮带。使用寿命为4万公里左右，指的是三角皮带。2、机油、滤清器。这个大家都应该知道，因为平时保养车时都会做。涡轮增压发动机的的机油更换周期大概为公里，机油滤清器同样更换。而自然吸气发动机一般是公里或者公里更换一次机油，滤清器同样更换。3、防冻液。这个大家了解一下，一般新车是不需要更换的。如果要更换，一般是2年更换一次。4、火花塞。火花塞更换周期为2年。因为考虑到火花塞不是那么容易坏，新车是不需要担心的。如果打火有困难时，更换还是可以的。5、汽油滤芯。汽油滤芯也叫汽油滤清器，更换周期为8万公里左右。6、空气滤芯。空气滤芯就是空气滤清器，4万公里为一个周期。但是，空气滤芯的运用不是很重要。但是还更换时，还是要更换的。7、汽油软管、油箱。汽油有时也是不干净的。所以，会产生一些沉淀物。汽油油箱应该在16万公里时，清洗一次，排出沉淀物。油管也一样，也会有沉淀物，8万公里更换一次更合适。8、分电器触点。这个保养周期为4万公里，也不一定要更换，到时间了，就要仔细的检查一下，如果还能用，则继续用，如果不能用就要及时更换换了。三、附件。1、电池。汽车电池的作用还是很大的，因为没有它你的汽车时不会启动的，很多人电池电量耗尽，启动不了车的事例多的是，所以，每周应该对汽车电池的电瓶液进行检查。液面应该高出电极板10到15mm最合适。2、起动机。8万公里时，应该检查一次。如果有损坏的零部件，就要及时更换。3、发电机。8万公里时应该检查一次，如果有必要，要解体检查，排除故障。4、空调。空调干燥罐每8万公里或者3年应该检查一次。必要时要更换。这就是小编总结的汽车各个零部件得更换周期，算不上最全的，但是十有八九了。为什么说很多人都错了，因为他们对这些零部件得更换周期根本就不了解，有些人甚至都不知道这些零部件具体在哪里？都是干嘛用的，所以，如果要成为一名高手，这些东西你必须要知道，再加上平时保养等，如果不清楚，还会被“坑”。既然自己有车，就要爱护它，知道这些零部件使用寿命和更换周期的人，绝对是个高手。对此，你是怎么看的，如果不全面的地方，可以在后面评论区补充哦。更多汽车使用知识与驾驶技巧，点击

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