又到了雨季，雨季对于车辆而言，最大的麻烦就是涉水，即使是有着较强涉水能力的车也不可盲目涉水行驶，要切记车辆涉水是“大忌”，如果处置不当，可能会造成各种严重后果。为了大家生命以及财产安全，不得不老话重提，给广大长城炮车主说一说，日常出行以及户外越野涉水的时候，需要注意的事项！

切记不要盲目涉水

最近又看见因为驾车涉水而丧生的视频，这大多数是因为盲目涉水所导致，遇到积水路面要三思而后行，要时刻具备风险防范意识，做到防患于未然。同时要学会判断水位深浅，可以通过周边参照物判断大致水位，如果没有参照物，也可以通过扔石头，插竹竿等方式判断水位。实在是无法判断水位情况，不要贸然下水，能绕则绕。

对于自己车子的最大涉水深度也要有充分的了解，长城炮越野皮卡因为原厂标配了涉水喉，所以涉水深度可以达到mm，这远远超过普通轿车最大mm的涉水深度，面对城市的低洼积水路段，一般是没什么大问题的，但是遇到洪水或者湍急的河流时还是要谨慎为好。

除了判断积水深度、了解车辆涉水情况，还要有一定的涉水驾驶技巧，首先最好选择地势较高的路线入水行车，在水中行驶过程中要保持低速匀速行驶，发动机保持在-转，油门保持住，不深踩，不收油。这样不会因为车速过快，水花飞溅，导致动机舱和驾驶舱进水，也不会因为排气管倒吸积水进入发动机内。最后别忘记了给车上所有的人都穿上救生衣，同时打开车窗、天窗，以便出现紧急情况快速逃生。

如果车子不小心熄火了，切勿再次启动，二次启动会导致发动机出现严重的机械故障，造成不可逆的损害，同时保险也是不理赔的。这时只能断电请求救援，后续的维修交给4S店去处理就行。

及时检查车辆，排除问题

成功渡过水域后，别忘了对车辆进行检查，即便车辆在涉水行驶过程中没有突发任何故障，也不意味着万无一失，因为涉水后的车辆，可能会出现各种“暗病”。长城炮很多地方都是可以自己检查的，比如环视、雷达控制模块、喇叭、压缩机总成、绞盘总成、灯光、玻璃升降器总成、前风窗洗涤壶总成、V逆变器以及起动机，方法也很简单，先启动车辆，如果发动机能够正常启动，说明起动机正常，然后针对其他部分逐个排查。

其中长城炮雷达控制模块的故障可通过故障码的形式显示出来，检查大灯的时候要留意一下大灯内部有没有积水、堆积淤泥。检查玻璃升降器总成时，多按几次，看看正不正常，在检查V逆变器时，直接打开开关后，看指示灯是否亮就行。

如果说车子涉水严重，除了自己检查外，更建议车主再去一下4S店或者服务站，那里的工作人员会对更核心的部件进行检查，比如蓄电池+发电机、电动转向器、曲轴位置传感器、发动机附件轮系、涡轮增压器、变速器通气管、变速器总成、散热器、中冷器、油冷器、风扇、驱动轴/传动轴护套、燃油通气阀管、分动器总成、空气滤清器总成等等

写在最后

涉水行车不是儿戏，要明白踩水坑跟涉水，是两回事，一切以安全为重，希望以上涉水注意事项，能帮助到大家！