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事故现场：机组启动后声音大，待命压力为11Mpa,操作任一负载压力压力极不稳定，上下波动在8Mpa,当把截割升降压到底达最大压力时，油泵声音特别大，像干磨的声音。掘进机油泵处理过程：前一天油箱“开锅”了，把油位表烧化（估计温度在度以上）。随即油泵和六连阀也烧坏。，只换泵后，压力在35MPA以上，动哪哪崩管，又更换六连阀，油温高且声音大，于是把吸油过滤器总成和回油滤芯更换，依然是声音大油温高。又换一台备用油泵后，副泵声音正常，主泵声音大且压力不稳定，又跟换了主泵吸油管，情况依然，倒泵和信号管后现象相反，判定主油泵坏，从井上下新泵。掘进机油泵事故原因与分析：经调查询问，前期因为工作面抽不了水，生产班擅自把冷却水堵了，导致昨天油箱“开锅”，此为本次事故的直接原因。更换的两台备用泵在井下已有一年多，且吸油口未密封，内部因该有锈蚀（怀疑），在更换后由于未加引油，泵内无润滑，启动后干磨和吸空气使得声音大。（随后对换下的两台备用泵查看，发现泵体吸油口内有锈块附着）。掘进机油泵更换下来的吸油滤芯内有大量的尼龙毛丝，也是导致吸油不畅和吸空气的原因。防范措施：1，开机必须开冷却水，给油液降温。2，备用的液压件油口要进行密封处理，新更换的泵要加引油，防止锈蚀和无润滑对泵体的伤害。3，注意油液的清洁，加油时要停止割煤且加油口要有滤网，条件允许的话尽量有吸油装置。掘进机油泵4，定期更换吸回油滤芯。液压泵电动机转动，液压泵不排油的故障原因是；液压泵反转。吸油过滤器油网堵塞。液压泵与电动机之间连接装置损坏。处理方法；将液压泵处理到正传。清洗吸油过滤器油网。处理液压泵与电动机之间连接装置，液压泵运转时有异常噪音和振动的故障原因是；吸油管或吸油过滤器油网堵塞。油箱通气孔堵塞，造成真空。油箱内油量不足，液压泵吸空。溢流阀不动作，油压过高。使用粘度较高的N液压油（掘进规定使用N68液压油）造成起动吸空。处理方法；处理吸油管、清洗吸油过滤器油网。清理油箱通气孔。给油箱加油。处理或更换溢流阀。更换合适的液压油。油温过高的原因是；液压油量不够。液压有污染严重，含水分多。液压系统过载，引起安全阀连续动作。液压油粘度过高。油冷却器水量不足或内部堵塞。回油压力过高。掘进机油泵油箱表面不清洁，散热不良。处理方法；给油箱注油。更换液压油。查找处理过载原因。更换合适的液压油。检查处理冷却器，加大供水量。检查处理回油管和回油过滤器。清理油箱表面的杂物。现象：压力上升不均匀？原因：调压弹簧折断或弯曲。办法：拆检，换新弹簧。现象：压力升到某值时，尖叫声？原因：调压弹簧振子固有频率和流量压力脉动频率共振。办法：迅速调节螺杆，使其超过共振区；若无效，或无法再加压，需增加阻尼

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