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车型信息

车型：TOYOTAPRADO

车辆年份：

故障现象：发动机故障灯点亮，档位显示错误，挂D档时仪表R档指示灯不熄灭，尾部倒车灯常亮

↑开思VIP技术交流群咨询页面↑故障代码照片↑P系统电路图

P故障检测逻辑

驻车档/空档位置（PNP）开关检测换挡杆位置并将信号发送至ECM，ECM通过CAN将信号传送至其他控制单元，包括组合仪表档位显示器。

当满足以下任一条件时发动机故障灯点亮并存储故障代码P

A、以下任何两个或多个信号同时ON（双程逻辑检测）：

P输入信号

N输入信号

NSW输入信号

R输入信号

D输入信号

B、换挡杆至S时，以下任一信号ON2.0秒或更长时间（双程逻辑检测）：

P输入信号

N输入信号

NSW输入信号

R输入信号

C、所有NSW、P、R、N、D位置信号同时OFF（双程逻辑检测）。

可能的故障部位：

驻车档/空档位置开关电路断路或短路

驻车档/空档位置开关

变速器控制开关（变速器地板式换挡杆总成）

ECM

电路原理图

故障检查程序

提示：

使用智能检测仪读取数据列表，无需拆下任何零件，即可读取开关、传感器、执行器及其他项目的值或状态。这种非侵入式检查非常有用，可在零件或配线收到干扰之前发现间歇性故障或信号。排除故障时，尽早读取数据表信息是节省诊断时间最有效的方法。

注意：下表中“正常状态”列出的值为参考值，在确定零件是否出现故障时，不能仅仅依赖这些参考值。

发动机和ECT：

线路或开关检查流程：

1.变速器控制开关

换挡杆位于S、“+”、“-”档位时电阻应小于1Ω，否则应为无穷大。

2.变速器控制开关电源

点火开关位于IG时，3号端子应为电源电压，点火开关关闭时应为0V。

3.检查驻车档/空档位置开关总成

4.检查驻车档/空档位置开关总成电源

点火开关位于IG时，3号端子应为电源电压，点火开关关闭时应为0V。

5.检查线束和连接器（驻车档/空档位置开关-ECM）

6.检查线束和连接器（变速器控制开关-ECM）

7.以上检查全部正常时更换ECM。

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