排除器

伺服电机故障排除及故障分析,看完你也是专

发布时间:2024/10/2 13:12:51   
输出脉冲时伺服电机不运转

监视控制器当前的脉冲输出值,检查脉冲输出指示灯是否闪烁,确认控制器已执行命令脉冲并正常输出脉冲。

检查控制器与驱动器之间的控制线、电源线、编码器线是否匹配错误、损坏或接触不良。

检查带制动器的伺服电机制动器是否已打开。

监视伺服驱动器面板确认脉冲指令是否输入。

运行命令正常。

对于控制模式,请始终选择位置控制模式。

检查伺服驱动器设定的输入脉冲类型与指令脉冲类型是否匹配。

确保正侧驱动禁止、负侧驱动禁止信号、偏差计数器复位信号均未输入,且卸掉负载后伺服电机运行正常,然后检查机械系统。

伺服电机高速旋转时,电机偏差计数器出现超限错误

1.当伺服电机高速旋转时,电机偏差计数器会出现超限错误。

对策:

检查电机动力线与编码器线接线是否匹配正确,电缆是否有损坏。

2.当输入较长的指令脉冲时,电机偏差计数器会出现超限错误。

对策:

A.增益设置太大。重新手动调整增益设置或使用自动调整增益设置功能。

B.延长加减速时间。

C.负载太重了。需另选容量较大的电机或减轻负载、加装减速机或其他驱动机构,以提高负载能力。

.运行过程中电机偏差计数器出现超限错误。

对策:

A.增大偏差计数器的超限水平设定值。

B.降低转速。

C.延长加减速时间。

D.负载太重了。需另选容量较大的电机或减轻负载、加装减速机或其他驱动机构,以提高负载能力。

伺服电机空载运行报过载

1.如果在接入伺服运行信号且没有脉冲时出现这种情况:

A.检查伺服电机电源线接线是否接触不良或电缆有无损坏。

B.对于带制动器的伺服电机,请务必打开制动器。

C.如果速度电路增益设置过大。

D.速度电路的积分时间常数设置过大。

2.如果该情况仅在运行期间发生

A.如果位置电路增益设置过大。

B.如果定位完成幅度设置太小。

C.检查伺服电机轴无失速,重新调整机构系统。

伺服电机运行时出现异常噪音或晃动

1.伺服接线:

A.使用标准电源线、编码器线和控制线,检查电缆是否有损坏。

B.检查控制线附近是否有干扰源,控制线是否与附近大电流动力线平行或太近。

C.检查接地端子电位是否变化,确保接地良好。

2.伺服参数:

A.伺服增益设置过大。建议使用手动或自动方式重新调整伺服参数。

B.确认速度反馈滤波器的时间常数设置为0作为初始值,并尝试增加设置值。

C.电子齿轮比设置过大。建议恢复出厂设置。

d.伺服系统与机械系统产生共振。尝试调整陷波滤波器的频率和幅度。

.机械系统:

A.电机轴与设备系统连接的联轴器出现偏差,安装螺钉未拧紧。

B.皮带轮或齿轮啮合不良也可能导致负载扭矩变化。尝试空载运行。如果系统空载运行正常,则检查机械系统各啮合部分是否有异常。

C.确认负载惯量、扭矩、速度是否过大。尝试空载运行。如果系统空载正常,请减轻负载或更换大容量的驱动器和电机。



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