排除器

沈阳市烟囱电梯脱硫塔升降机烟筒烟气监测C

发布时间:2024/9/3 13:15:21   
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沈阳市烟囱电梯脱硫塔升降机烟筒烟气监测CEMS升降梯

沈阳市烟囱电梯脱硫塔升降机

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中国电梯行业走过了一程又一程,到年中国电梯网也迎来了20周年。年4月17日我们中国电梯网网站域名正式注册,并在5月1日第一版正式面世。当时在电梯行业里所有网站只有三个,除了中国电梯网外,还包括两个企业网站。

辽宁省、沈阳市、新民市、大连市、瓦房店市、普兰店市、庄河市、鞍山市、海城市、抚顺市、本溪市、丹东市、东港市、凤城市、锦州市、凌海市、北镇市、营口市、盖州市、大石桥市、阜新市、辽阳市、灯塔市、盘锦市、铁岭市、调兵山市、开原市、朝阳市、北票市、凌源市、葫芦岛市、兴城市、

电梯行业20年的发展离不开互联网给行业带来的发展机遇,有很多企业从无到有,电梯产销量从三万台到年的72万台,电梯保有量在年底将达到万台。

中国电梯行业在过去的20年中,中国电梯网于年提出的远程监控,现在已经成为了电梯物联网。年中国第一台电梯整机技术发明和应用就是第四代无机房电梯,这也是唯一由中国企业自主发明的电梯整机技术,目前该技术在全国各无机房电梯制造商的应用上超过了8成。

20年弹指一挥间,当今的电梯行业已经不是20年前的电梯行业,拥有余家电梯制造商,拥有近百万人的电梯行业从业者,拥有了多个上市公司,电梯产销一路攀升,技术和质量也逐渐接近国际水平。

年对电梯行业来说是一个挑战,也是一次变革机遇,中国电梯行业将全面迎来物联网时代,而智慧电梯将全面应用。

支护工程施工

1、砂浆锚杆

利用风动凿岩机按设计要求的间距布设点位钻孔。超前砂浆锚杆外插角5o~30o,搭接长度不下小于1m。钻孔完成后,利用高压风清孔,进行压力注浆,注浆程序为:先稀后稠,直到砂浆饱满,稠度达到设计配合比为止。利用风动凿岩机的顶推力安装锚杆、止浆塞。砂浆锚杆位置根据围岩状况进行适当调整,以便达到更佳的加固稳定围岩效果。

2、中空注浆锚杆

设计为φ25中空注浆锚杆,锚杆长度3.0m。采用人工钻孔、反循环式注浆方式注浆。锚杆的类型和布置,满足设计及规范的要求;锚杆安装后外露长度不超过10cm;锚杆孔内用水泥浆注满。锚杆施工工艺流程如图4.5-18所示。

3、钢筋网

钢筋网按设计要求进行制作;安装时,网片与锚杆点焊连结。钢筋网随受喷面起伏铺设,与受喷面的间隙控制在3cm,钢筋网的喷射混凝土保护层厚度不小于2cm。喷射混凝土时,为确保网片与岩壁面喷射密实,喷头要稍微倾斜。

4、型钢钢架施工

选用I18或I14工字钢,按设计要求布置施做。安装时采用顶拱钢架、边墙钢架分片组装的形式,采用钢板、螺栓边接。型钢钢架采取在钢筋加工棚内统一加工,汽车运输至施工现场,人工就地安装。安装钢架时紧贴开挖面,安装完成后立即喷射混凝土将其覆盖。

型钢钢架安装施工工艺流程如图4.5-19所示。

5、喷射混凝土施工

在喷射混凝土之前,清除工作面松动石块、岩粉及灰尘,检查开挖断面,湿润岩面。按湿喷砼工艺施工,施工机械采用TK-型湿喷机进行喷射。

喷混凝土料在洞外拌和站拌制,采用汽车运输至工作面。湿喷法施工工艺如图4.5-20所示。

地表下沉量测

1、地表下沉量测测点布置

监测位置:布置在洞口浅埋偏压地段,设置4~6个观测横断面沿衬砌中线,每2~3米一个测点。地表沉降监测采用普通水平仪,配合水准尺进行,测点和拱顶下沉量测布置在同一断面上。

2、地表稳定性的判别

在整理资料时,若发现地表位移量过大或下沉速度无稳定趋势时,对下部结构应采取补强措施:

(1)增加喷砼厚度,或加长加密锚杆,或加挂更紧密更粗的钢筋网。

(2)提前施做二次衬砌,要求通过反分析法校核二次衬砌强度。

(3)提前施做仰拱。

岩湾隧道右幅偏压严重,监控量测是重点。

浅埋隧道的地表下沉根据实测资料分析,其稳定性主要由拱顶的垂直位移和地表下沉来判定,主要用下列条件作为稳定判别的依据:

①在初期支护后地表下沉速率(拱顶)明显下降,最终支护前速率≤0.1mm/d,最终支护后速率趋近于零;

②掘进通过测点断面时,一次开挖,爆破影响造成的地表下沉值一般小于5mm,以后每次开挖,爆破造成的地表下沉值均小于前一次。

③下沉值与跨度之比的允许值应该在0.1%~0.6%之间;

④支护表面无明显裂缝,允许出现的裂纹无发展趋势;

围岩位移和锚杆轴力量测

根据围岩条件,每断面设置2~5个测点,见图4.5-30所示。

锚杆轴向力是检验锚杆效果与锚杆强度的依据,根据锚杆极限抗拉强度与锚杆应力的比值(锚杆安全系数)即能作出判断。锚杆轴力越大,锚杆安全系数值越小。当锚杆中某段最小的安全系数值稍大于1时,应认为合理,但即使出现局部段锚杆安全系数值稍大于1,一般也不会拉断,因为锚杆有较大的延性。

洞内地质超前预测预报

岩湾隧道岩溶比较发育,为了有效防止或者降低在施工过程中发生突水涌泥现象,进行隧道超前地质预测,地质超前预报方案如图4.5-31所示。

在隧道开挖前,首先采用TSP-地震波进行超前地质勘测,运用红外线探测仪探测前方围岩含水情况,再打超前探水孔。根据地质预报提供的充填物的力学性质及可能出现的地下水位,对初期支护和衬砌结构进行动态修改,以确保安全。

(一)长期预报

采用TSP-地震波法进行长距离(~m)预报,每隔50~m地震波法超前地质探测,前后两次震动波法超前地质探测结果有足够的重叠范围。

(二)中程预报

中程预报距离开挖面前方30~m,采用水平声波反射法、LDS陆地声纳仪或HY-30红外线探测仪一种或几种相结合的方法进行进一步探测分析。需要的地段用地质钻机钻孔进行验证。

(三)短程预报

短程预报距离开挖面前方30m以内,是在中程预报的基础上,结合前期的成果,采用地质雷达探测及地质素描法进行更准确的预报。需要的地段用地质钻机钻孔进行验证。

路基施工顺序

进场后首先进行施工便道施工,路基开工前先安排改线、改沟,再分别从制梁场、互通多点施工路基。路基施工时优先安排填挖平衡段施工,减少因隧道开挖弃碴量供应的矛盾。挖方采取纵向分段,横向分层,自上而下开挖;填方采取先进行基底处理,后分段从下而上逐层平铺填筑,最后刷坡修整成型。

防护及排水工程施工顺序

一、防护工程

先施工高填方路段挡土墙,再施工低填方路段挡土墙和护肩。同时对危险路段及时进行防护施工。防护工程随挖、填进度分段修筑。

二、排水工程

有截水沟的挖方路段,开挖前进行截水沟施工,填方路段填筑前进行坡脚排水沟施工,挖方路堑段排水沟在路堑开挖完成后,及时进行,在路基施工的全过程中适时形成临时排水系统,保证施工区域内排水通畅。

桥梁工程

桥梁同时进行施工,每座桥开工前先逐根钻探桩位地质,报批后开始施工钻孔桩基础。预制梁桥按基础→墩台身→盖梁→架梁→桥面铺装等的顺序施工。现浇梁按基础→墩台身→支架→箱梁浇筑→桥面铺装等的顺序施工。

一、电梯物联网和物联网电梯

物联网的概念已于年应用在电梯上,第一代的电梯物联网(以下称为电梯物联网1.0)对电梯物联网的发展功不可没。这些来自于电梯行业以外的物联网公司,让电梯行业认识到物联网和电梯的关系,让电梯行业人士了解了物联网,应用了物联网,发展了物联网。

电梯物联网1.0时代是在电梯上加装传感器,模拟电梯运行,通过自主研发出的物联网管理平台,使电梯运行可视化,并且利用网络模拟运行形态,这是电梯行业对互联网与电梯对接应用的开始。

在电梯物联网1.0之前已经有了电梯远程监控,这是中国电梯网年提出的概念,。不少电梯控制系统制造商研发了网络应用系统,在没有电梯物联网概念之前称为电梯远程控制系统。

电梯物联网1.0对电梯行业的发展贡献很大,由于是行业外企业做的电梯物联网,脱离了电梯行业的本质,因此,国内的电梯控制系统制造商用自有的控制系统来进行物联网监管平台的建设,避免了电梯物联网1.0带来的错报误报等问题,从根本上解决了电梯物联网对电梯运行和故障真实信息的管理问题,这也是电梯物联网2.0的雏形。其缺点在于各个控制系统制造商只对自己的系统可以使用,无法满足监管部门对所辖电梯的全面监管。

电梯物联网2.0是根据国家物联网电梯技术规范,基于电梯控制系统,由电梯控制系统通过协议传输发送的电梯运行信息和故障信息,且对所有电梯品牌和电梯控制系统兼容的一种电梯物联网管理系统。

电梯物联网2.0的信息采集符合国家物联网电梯技术规范要求,收集电梯控制系统的公共信息,汇总到电梯物联网数据库,由数据库和后端程序进行分类和处理,一方面提供运行信息给物联网相关设备,另一方面对故障信息进行后端处理后发送到监管部门、制造商、维保单位和电梯用户。

电梯物联网3.0是在物联网2.0基础上进行扩展的电梯物联网+电梯移动物联网系统,这是根据通讯技术发展和移动5G技术应用的电梯物联网管理平台。

电梯物联网3.0,不再限于用电脑进行监管,而更多的功能都将在手机APP客户端进行。新增加了电梯与手机客户端的视频对讲或语音通话功能,这使得电梯故障有人被困时可以更迅速地进行交互式联系,避免了五方通话存在的一些不足。

目前电梯物联网3.0已经开始应用,其安装设备包括:电梯数据远程传输控制器、电梯的物联网通讯设备、电梯视频对讲设备、电梯远程监控语音通话摄像机(摄像机直接通过互联网连接物联网平台或手机客户端,不再用POE设备)。具有代表性的电梯物联网3.0就是钰云网络的电梯物联网管理平台和客户端。

随着电梯物联网的发展,物联网电梯也和国家物联网电梯技术规范接轨。两个重要的国家标准“GBT-”和“TSG07-”都已经实施,其中“TSG07-”为强制性标准,年,电梯制造商必须按这个标准实行许可证换证或领证。在这个背景下,电梯制造商正在逐步发展物联网电梯和智慧电梯,并进行新技术应用。

二、智慧电梯技术

智慧电梯不是电梯智能化,智慧电梯重在智慧。

电梯智能化在使用VVVF技术时候已经具备,而智慧电梯是将最新智慧科技用于电梯,包括AI电梯控制、人脸识别电梯控制、

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