歼35自从在年首次亮相之后，尽管11年过去了仍未列装，但该机却并没有被放弃，而是在进行深度的改造设计，歼35已经被确定为继歼15之后，中国海军的第二代舰载战斗机。

由于并没有列装，歼35实际上仍没有得到正式的承认，歼35也是一个暂定的代号。歼35除了将装备中国海军之外，也对标美军的F35，会对外出售，而对外出口的代号为FC31。

日前，已经结束的阿布扎比防务展上，中国的参展商在首日就赢得了中东土豪阿联酋的大笔订单，阿联酋将引进12架L15高级教练机，并且后续还将引进36架，总数达到48架之多，这将是中国军贸继出口歼10C之后，再度斩获航空大订单。

L15作为一款高级教练机，除了性能非常优异之外，价格也是非常的美丽。和韩国T50动辄万美元的外销价格相比，L15的价格着实让人动容，仅为万美元左右。

那么出口48架也仅为约6亿美元，这点小钱钱对中东产油国来说，完全是九牛一毛。

L15作为一款中国设计、制造的高级教练机，自然是非常适合对国产战机进行模拟训练，而阿联酋目前现役的主力战机，基本都是美制机型。

那么，阿联酋采购L15教练机，是否意味着后续会进一步引进中国的战机？

阿联酋大手笔引进L15，消息一出就在西方引来了轰动，美智库认为，当前正是美国和中东的关系低谷期，阿联酋此举需要引起美国的注意。

分析认为，若是阿联酋在引进L15教练机之后，进一步引进中国制的战机，那么其与美国所达成的，关于引进F35的高达亿美元大订单，大概率是会泡汤。

此前，由于阿联酋不顾美国反对，执意要与华为进行合作，美国就向阿联酋发出了警告，称此举会影响和美国的关系，而美国当时也以这亿美元作为要求阿联酋的筹码。

不过阿联酋最后和此次引进L15教练机一样，顶住了美国的压力，并没有妥协。

一直以来，不仅是阿联酋，中东的其他国家，包括沙特、卡塔尔等产油国，他们的战机基本都是从西方引进，其中又是以美国为主，他们的飞行训练和战术体系，基本是欧美那一套。

这就相当于，中东产油国以引进美制武器，换来美军的“保驾护航”。但是美军的这种“护航”也并不是白来的，美国会提出各种条件。

而随着近些年中东各国对美的日益不满，美国和中东各国的关系也日渐微妙，在这种情况下，阿联酋引进L15自然也是顺理成章，这也凸显出，中东产油国正试图摆脱对美制装备的依赖，将武器来源多元化。

特别是对下一代隐身战机，至少从目前来讲，中东实际上能买到的第五代隐身战机，也只有美制F35。

不过，从现在开始，他们将会多一个选择，那就是FC31。

在此次中国参展团所展出的参展装备中，除了L15高级教练机外，还有FC31，虽然带的只是模型，但这也已经表明，FC31的研制比较顺利，或许已定型。

从阿联酋一口气引进12架L15，后续追加36架来看，不排除阿联酋这是在为引进FC31做准备，通过L15教练机的模拟训练，来提前了解和掌握中国先进的飞行技术和战术体系。

很有可能的是，阿联酋将会成为歼35的首个海外客户。

而除了阿联酋外，中东更大的土豪沙特，也对歼35很感兴趣。

在去年7月份左右，巴基斯坦智库“defence.df”就透露，沙特王储对FC31隐身战机表现出了浓厚的兴趣，不仅打算引进FC31，甚至还想要引进整条生产线，实现在沙特本土生产隐身战机的可能。

虽然消息并没有得到沙特方面的证实，但苍蝇不叮无缝的蛋，这也表明了沙特想要获得歼35的意愿。

总之，中东各产油国，在近些年大量引进、使用我们的国产装备中，已经对我们的装备有了深刻的认识，我们的国产装备，是完全能满足他们的需求的。