图为蓝鲸二号

随着社会的发展，人类对于化学能源的需求正在变得越来越大，因此各国都在寻求资源的目光投向了深海，中国内科研人员就研发出了能在3千米海底寻宝的海上平台，当中国真正的大国重器露出真容时，美国和欧洲只有羡慕的份，这台被称为蓝鲸二号的平台可谓是一身黑科技，不光可以在三千米海底寻宝贝，还能在开采资源的同时尽最大可能对环境进行保护，因此让大洋彼岸的美国格外眼红。

图为蓝鲸二号

蓝鲸2号是中国打造的全球最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台，在各项性能上都位居世界首位，例如为了抵抗海上的风浪，该平台使用了特种钢材制造，并且以往这种钢材都需要由外国企业供应，但在制造方联系到鞍钢之后，双方通过几个月的时间成功试制出了这种性能极其强大的特种钢材，彻底摆脱了西方国家在这一领域对中国的限制。

这种钢材打造的蓝鲸二号不仅能够抵抗16级的风暴，还能在海上持续作业25年，可以在全球95%的海域进行作业，如此强大的作业能力背后，正是刚才所提供的强力支撑，要知道海上的盐雾和海水本身带有的盐分对钢铁会造成极强的腐蚀，能够在这样的环境下工作25年的钢材，性能必然十分强劲。

图为蓝鲸二号

除此之外，通常的钻井平台上都只有一套钻井系统，也就只有一个钻塔，但南京2号却创造性地使用了双钻塔设计，这样一来在其中一套系统进行打井的时候，另外一套就可以进行双线接管，整体工作效率大幅度提升。

而有了钻井能力之后，接下来需要解决的就是定位问题，钻井平台和海床之间往往隔着数公里深的海水，而海洋中的风浪与洋流又会不断冲击平台，使之产生偏移钻井位置的趋势，如果不对此进行修正，那么轻则导致钻井失败，重则导致钻杆断裂，彻底无法完成作业，因此钻井平台必须具备动力系统来将自己固定在指定位置上。

图为蓝鲸二号

中国的蓝鲸2号就装备了DP3闭环动力系统，不仅能够将平台稳定在指定的位置，运行过程中还能降低11%的油耗，并且减少氮氧化物的排放量，约35%二氧化碳的排放量也能降低20%，最重要的是主机的运行时间也可以降低35%，这不仅能节省大量的燃料，还可以降低噪声等环境方面的污染，一旦出现故障，该动力系统还能以毫秒级别的速度迅速排除故障，保证定位的准确和作业的顺利。中国之所以要研发这台超级作业平台，主要的目的就是探索深海蕴藏的可燃冰和石油资源，其中可燃冰是一种只在深海和冻土层当中存在的资源，是一种甲烷等可燃气体和水以及冰络合的产物，虽然看起来像冰，但实际上绝大部分成分都是气体，因此可以作为燃料，并且最重要的是这种燃料的燃烧效率要比汽油更高，释放的污染物却更少，因此有了这一平台，中国必然能够在可燃冰资源的开采上领先美国和欧洲国家，为国内的双碳目标作出卓越贡献。